1.) Verkehrsministerium gibt ein neues FMO-Bedarfsgutachten in Auftrag vom Januar 2003

2.)Ein großer Erfolg der BI: Grevener Rat nimmt Ratsbeschluß, in dem die Forderung der Einführung eines generellen Nachtflugverbotes abgelehnt wurde, zurück und fordert jetzt ein Nachtflugverbot am FMO. Grund: Erfolgreicher Antrag der BI auf einen Bürgerentscheid von 1999

Die Bürgerinitiative organisierte im Herbst 1999 ein Bürgerbegehren gegen den Ratsbeschluß der Stadt Greven vom 9.6.99, in dem die Ratsmehrheit von SPD und CDU sich gegen einen Antrag von Bündnis 90/Die Grünen ausgesprochen hatte, der die Einführung eines generellen Nachtflugverbotes am FMO zwischen 22 und 6 Uhr forderte.

Gem § 26 Abs. 3 und 4 GO wäre ein Bürgerbegehren erfolgreich gewesen, wenn mindestens 10 v.H. der zu den Gemeindewahlen wahlberechtigten Bürger (ca. 2.600 Unterschriften) den Antrag auf das Bürgerbegehren unterschrieben hätten und das Bürgerbegehren spätestens bis zum 9.9.1999 eingereicht worden wäre.

Nach 2 Wochen hatten bereits 3.700 Grevener BürgerInnen unterzeichnet. Dies führte dazu, dass der Rat bereits am 1.9.1999 mit großer Mehrheit (bei nur einer Gegenstimme) seinen Beschluß vom 9.6.1999 aufhob und einen neuen Beschluß mit der Forderung auf ein generelles Nachtflugverbot am FMO zwischen 22 und 6 Uhr fasste. Zur Information: Für die Einführung des Nachtflugverbotes ist das Verkehrsministerium zuständig!

Am 21. September 1999 beglaubigte ein Notar 7.257 Unterschriften. 2.600 Unterschriften wären notwendig gewesen.
Dieser Erfolg war nur aufgrund der tatkräftigen Mithilfe vieler Grevener Bürgerinnen und Bürger und aufgrund der breiten Unterstützung der Grevener Bevölkerung möglich!

Auch Sie können uns unterstützen:

Werden Sie Mitglied oder fordern Sie den mit dem Autoaufkleber: Kein Nachtflug am FMO