Die Verlängerung der Start- und Landebahn von 2170 Meter auf 3600 Meter wird nach dem derzeitigen Erkenntnisstand Kosten in Höhe von 150 Mio. DM verursachen.

Nach der Startbahnverlängerung wird der Abstand zwischen der Interkontinentalbahn und dem Stadtrand von Greven auf 3 Kilometer zusammenschrumpfen!
Der Eltingmühlenbach muss überbaut und die B 481 nach Westladbergen verlegt werden.

Die Folgen für die Reiterei in Pentrup sind abzusehen: "Es ist z.B. zu erwarten, daß das Reiten beim Flughafen in zunehmendem Maße unmöglich wird, weil Pferde scheuen aufgrund des Lärms und des Anblicks startender oder landender Flugzeuge" (zit. aus: TÜV Rheinland, 1995: Bericht zum Voraussichtlichen Untersuchungsrahmen der Umweltverträglichkeitsprüfung).